减速机的主要分类
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。下面小编给大家介绍一下万福减速机的主要分类。
减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
关于万福减速机的主要分类就先给大家介绍到这里了，希望您能喜欢，如果您有任何疑问，都可以来电咨询我们的工作人员，我们有专家为您热心解答。如果您喜欢我们产品的话，欢迎您前来考察并且选购您喜欢的产品！我们热切期待您的光临！
减速机的温升
在减速机运行的时候有时候会出现温升，我们知道温升会产生很多的损耗，出现，种情况我们要马上处理，下面就为大家介绍减速机的温升：
温升是减速机与环境的温度差，是由齿轮减速机发热引起的，运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损，绕组通电后会产生铜损，还有其它杂散损耗等这些都会使齿轮减速机温度升高，另一方面齿轮减速机也会散热，当发热与散热相等时即达到平衡状态，温度不再上升而稳定在一个水平上，当发热增加或散热减少时就会破坏平衡，使温度继续上升，扩大温差，则增加散热，在另一个较高的温度下达到新的平衡，但这时的温差即温升已比以前增大了，所以说温升是减速机设计及运行中的一项重要指标，标志着齿轮减速机的发热程度，在运行中，如齿轮减速机温升突然增大，说明齿轮减速机有故障，或风道阻塞或负荷太重。
在使用减速机的时候，每个部件的温度都应该是标准的，温度过高就容易烧损部件，因此在控制温度放面是非常关键的，相信这些介绍对您会有帮助的.
正确的安装和使用减速机时需要注意的问题(一）
减速机的安装有很多方法，但是只有正确的方法才是有效果的，而且想让减速机在平时更好的为我们提供服务，就一定要做好对于减速机的日常检修工作以及日常维护工作，那么具体减速机在安装和使用时需要注意哪些问题呢，下面简单为大家介绍一下。
一、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
二、减速机的输出轴上在安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
三、减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。
| 姓名： | 周先生 ( 销售经理 ） |
| 手机： | 18029025329 |
| 业务 QQ： | 2587149605 |
| 公司地址： | 广东省东莞市横沥镇水边松元路6号 |
| 电话： | 0769-85247189 |
| 传真： | 0769-85247279 |
